颱風天, 除了泛舟之外, 好像也只有宅在家裡拆鞋比較實際一點...
我不懂泛舟的奧妙, 但是很清楚知道傳統固特異工法, 從來就沒出現過所謂的高科技填覆,
直到了這一篇
[全球首開] 工靴之神Julian boots 製作的萬事威別注款, 我也跟鄉民們才初次領會到, 原來這麼具有前瞻性的設計與改良, 在被我首次公開在網路之前, JB大叔是那麼的為善不欲人知的低調, 不管在自家的形象影片中, 還是雜誌的介紹, 總是非常湊巧的跳過這個前瞻性的改良與創舉...
因此, 究竟是萬事威限定, 還是Julain boots本身的設定, 只有本宅再次來親手破解了
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外觀美醜不在本篇探討之列
有人覺得好看, 自然有人覺得難看
但是打著老味至上, 可以忽略種種瑕疵的JB
既然打著歷史傳承, 並採用固特異工法來製鞋, 這倒是我很在意的一點
這雙因為是製作給Barney's New York販售的, 所以QC上明顯比較嚴, 不過JB該有的特徵一個都沒少
狗牙多少還是難免會跑出來....
這雙的沿條接合就沒像多數出現的那樣浮出來, 可見不是做不到....
後屁股還是有一點幫鞋不夠仔細, 造成一些奇怪的突起感
即使這雙針車還算JB當中的不算差的了, 但後屁股的接合還是漏了點氣...
有logo的鞋跟墊
膠水一樣塗太多溢膠, 然後再打磨, 造成商人所謂的老味感...
兩隻腳的內腰沿條距離明顯不一, 穿起來理論上會跟代工萬事威一樣, 兩隻腳腰部會有點大小不一的感覺
當然, 該來的還是要來, 光介紹已經沒辦法讓大家中毒了...
幸運的是皮底會比分離式大底簡單一點點
動土開始!
出乎意料的軟!
一下子就挖出一條溝
往內尻感覺無法突破...改變方式進攻, 整整耗了半小時= =
最後決定先把鞋跟膠跟拆了, 再拆釘子, 再移除鞋跟皮革
帶著金屬墊片的釘子現身!
原來每根釘子都還有墊片....
最奇妙的是, 看起來是在貓爪跟黏上去之後, 墊片跟鋼釘才打進去
花了超過一小時, 才拆下這個難纏的膠跟= ="
鞋跟釘通通都有上金屬墊片
很詭異的是金屬墊片明顯比貓爪跟的釘孔洞還大不少, 不知道怎麼打過去.....
一根一根拆下來想說比較好處理了...
結果我懷疑這隻腳的硬化劑加超多, 導致最靠近中底的那片根本超級硬, 敲也敲不過去...
只好一片一片的拆掉....
會花上那麼多時間跟氣力, 真是始料未及
最後還是成功移除了
既然鞋跟的釘子都拔了...乾脆連鞋內往鞋跟打的釘子都拔起來...先移除鞋跟墊
清楚看見四根釘子, 然後拔除也比較不會在後面刺到自己
接下來把外線拉掉
由於這隻腳的硬化劑跟膠水真的加很多, 所以決定一邊拆一邊挖的方式
先從沒有外線干擾的鞋跟處拔起皮中底
慢慢拔, 一邊拔一邊挖....
吃驚!!看到的竟然不是白色高科技泡棉........!!!!!
自有品牌竟然採用了尊貴消光黑的高科技泡棉! 果然JB有暗藏一手!! (萬事威長毛表示：＿＿）
密度也感覺有一點點差異, 導致我拆的時候就破掉
剩餘的外線特寫, 很像毛毛蟲
特寫特寫 (萬事威長毛表示: 黑色比較尊貴, 被陰了)
鐵芯部分被蓋住, 也被鞋跟皮革蓋住
切開再拉出來才能移除
鐵芯一樣是公版
再次特寫, 並做破裂面特寫, 至於中國代理商說穿久會碎裂, 然後會在腳底按照腳型去重組..
比上一雙更花時間的我拆我拆我拆拆拆, 所需工具其實很簡單, 需要的是那個不怕你拆JB鞋, 沒有賣JB鞋的某大濕義憤填膺的無限上綱
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心得:
萬事威被陰了一道, 我真是誠心替長毛店長感到不值與遺憾, 不過, 一樣是高科技, 啥顏色都包在裡面, 沒有白目如我的宅宅去拆, 也不會有任何消費者會知道....我知道等等又一堆化工專家, 人體工學專家, 製鞋大師之類的來指教, 我還是一句話, 不做虧心事, 不怕消費者來檢驗, 拆甚麼鞋是消費者的自由, 不要再說你不相信真有人買來拆等等的陰謀論, 倒是...我拆JB鞋, 怎麼一些看似無關的人一直跳腳...???
誰要來解答一下??
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